Nieuwe basis: 890cc V2
Voor 2026 onthult Ducati de tweede generatie van de DesertX met een krachtige 890cc V2-motor die 110 pk en 92 Nm koppel levert. Het motorblok is zo ontworpen dat 70 procent van het maximale koppel al beschikbaar is bij 3.000 tpm. De motorfiets is uitgerust met kortere eerste vier versnellingen voor off-road rijden en een langere zesde versnelling voor lagere toerentallen op de weg. Het onderhoudsschema omvat een olieverversing elke 15.000 kilometer en een klepspelingcontrole elke 45.000 kilometer.
Monocoque frame
De DesertX behoudt het kenmerkende monocoque frame waarbij het motorblok een dragend element is. Het frame integreert de airbox en maakt onderhoud eenvoudiger. Achteraan heeft de motorfiets een stalen vakwerk-subframe en een aluminium swingarm.
Aangepaste vering
De vering bestaat uit een volledig instelbare Kayaba-voorvork en een achterschokdemper met progressieve Full-Floater-linkage. De motorfiets is voorzien van 21-inch spaakwielen vooraan en 18-inch achteraan, met tubeless banden van Pirelli Scorpion Rally STR. Het remsysteem wordt verzorgd door Brembo met M4.32 monobloc remklauwen en 305 mm schijven.
Ergonomie gericht op terreinrijden
De zitpositie van de DesertX is aangepast met naar achteren geplaatste voetsteunen, terwijl het stuur en zadel iets naar voren zijn verplaatst. De slankere en lager gepositioneerde 18-liter tank verlaagt het zwaartepunt. De zithoogte is 880 mm, maar kan met een lager zadel tot 840 mm worden aangepast. Het voorspatbord is hoger geplaatst voor meer ruimte in modderige omstandigheden.
Exclusieve 2026 Ducati Formula 73 ter ere van de legendarische 750 Super Sport
Elektronica met zes rijmodi
De DesertX is uitgerust met een 6-assige IMU die bochten-ABS, tractiecontrole, wheeliecontrole en motorremregeling aanstuurt. De motorfiets biedt zes rijmodi: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro en Rally. Het 5-inch TFT-scherm heeft drie weergavemodi en twee USB-poorten. Quick Shift 2.0 is standaard.
Levering vanaf april
Vanaf april 2026 zal de nieuwe DesertX verkrijgbaar zijn bij Europese dealers, gevolgd door de VS, Australië en Japan. Er komt ook een 35 kW-versie beschikbaar voor A2-rijbewijshouders.
