Nieuwe MotoGP-motor getest op Jerez-circuit
KTM heeft onlangs zijn gloednieuwe 850cc MotoGP-motorblok voor het eerst laten brullen tijdens een privésessie op het circuit van Jerez. Testrijder Pol Espargaró kreeg de eer om de krachtige motor uit te proberen, nadat KTM eerder dit jaar als eerste fabrikant zijn 850cc-prototype had onthuld.
Indrukwekkend geluid
Tijdens de test werd een evolutiemodel van de RC16 gebruikt, waarbij de nieuwe motor indrukwekkend klonk en opvallend vergelijkbaar was met het huidige 1.000cc-blok. Bekijk zelf de video om het te horen en te zien. Sinds het opheffen van het testverbod voor nieuwe motoren op 17 november, mogen teams weer vrij ontwikkelen in aanloop naar de grote regelwijzigingen van 2027.
Technische veranderingen
De overstap naar 850cc-motoren markeert een van de grootste technische veranderingen in de geschiedenis van de MotoGP. De nieuwe regels streven naar verbeterde veiligheid, meer inhaalmogelijkheden en minder afhankelijkheid van extreme aerodynamica. Ride-height-systemen worden verboden en aero wordt verder beperkt. De test van KTM maakt tevens een einde aan geruchten over een mogelijke terugtrekking uit de MotoGP, wat onlangs de ronde deed. Het merk lijkt vastberaden te zijn met de focus op de volgende generatie racemotoren.
