Dunlop voert momenteel een vrijwillige terugroepactie uit vanwege een specifieke voorbandmaat waarbij het loopvlak kan loskomen.
In bepaalde Roadsmart III-banden zijn potentiële fabricagefouten ontdekt, waardoor het loopvlak van deze motorbanden kan loslaten. Dit kan tijdens het rijden leiden tot het verlies van controle over de tweewieler, met ernstige gevolgen voor de rijder. De gevaarlijke aard van deze banden werd op 22 december 2023 bekend, en daarom is Dunlop nu gestart met de terugroepactie.
De specifieke banden die mogelijk gevaarlijk zijn, zijn de Dunlop Sportmax Roadsmart III voorste motorbanden in de maat 120/70ZR17 M/C (58W). Alleen banden uit de productieweken 34, 35, 36, 46 en 47 van 2023 lopen risico. De betreffende banden zijn te identificeren aan de hand van specifieke bandidentificatienummers (TIN) op de zijwand: 1DK8B 6F1M 3423, 1DK8B 6F1M 3523, 1DK8B 6F1M 3622, 1DK8B 6F1M 4623 en 1DK8B 6F1M 4723.
Goodyear-Dunlop vervangt alle getroffen banden kosteloos. Voor eventuele vragen kunnen consumenten contact opnemen met de technische klantenservice via technical-customer-service@goodyear.com. Op dit moment is het nog niet bekend hoeveel defecte banden er in totaal zijn, en er is geen informatie over eventuele ongelukken als gevolg van deze situatie. Het onderzoek naar deze kwestie is nog gaande. Gelukkig bevinden de meeste banden die in de herfst zijn geproduceerd zich hoogstwaarschijnlijk nog in opslag bij bandenleveranciers. Het is belangrijk om te benadrukken dat andere bandenmaten van Dunlop niet getroffen zijn door deze terugroepactie.
De specifieke banden die mogelijk gevaarlijk zijn, zijn de Dunlop Sportmax Roadsmart III voorste motorbanden in de maat 120/70ZR17 M/C (58W). Alleen banden uit de productieweken 34, 35, 36, 46 en 47 van 2023 lopen risico.
