Europese motormarkt in neergang
De Europese motormarkt vertoont een zorgwekkende daling, wat vragen oproept over de toekomst van mobiliteit in Europa. In de eerste negen maanden van 2025 daalde het aantal geregistreerde motorfietsen en bromfietsen in de vijf grootste Europese markten met 9,1%. Deze structurele vertraging staat in schril contrast met de verwachte groei van de wereldwijde markt voor elektrische tweewielers, die tegen 2034 in de tientallen miljarden zal lopen.
Chinese concurrentie wint terrein
Chinese fabrikanten zoals NIU, YADEA en Sunra domineren de markt met concurrerende prijzen en uitgebreide modelreeksen. Europese consumenten worden echter geconfronteerd met hogere prijzen voor Chinese modellen als gevolg van importkosten en andere factoren, waardoor de vermeende betaalbaarheid niet altijd opgaat in Europa.
Gebrek aan Europees beleid
In tegenstelling tot de gestructureerde aanpak voor elektrische auto’s, ontbreekt het Europa aan een coherente visie voor elektrische motorfietsen. Het gebrek aan langetermijnstrategie, institutionele steun en industrieel beleid vormt een obstakel voor fabrikanten om te investeren in opschaling en Europese toeleveringsketens te ontwikkelen. Hierdoor loopt Europa achter op het gebied van elektrische mobiliteit, terwijl China zijn dominantie in de wereldwijde productie handhaaft.
Dit artikel is geput uit verschillende online bronnen en tot stand gekomen met behulp van A.I. Voor uitgebreide bronvermelding: redactie@motorreview.nl
